СТРАТЕГИЧЕСКИЕ ЦЕЛИ РОССИЙСКОЙ ИМПЕРИИ В ТУРКЕСТАНСКОМ КРАЕ И МЕХАНИЗМЫ ИХ РЕАЛИЗАЦИИ
Ключевые слова:
Российская империя, стратегическая цель, сырьевая база, военная и политическая стабильность, экономическая выгода, военное министерство, промышленность и сельское хозяйство, Среднеазиатская железная дорога, социально-экономические отношения, промышленные предприятия, министерство путей сообщенияАннотация
В статье анализируются в хронологическом порядке научные исследования, посвящённые тому, как правящие круги Российской империи осуществляли подчинение Средней Азии, превращение её в колонию, активно и агрессивно проводили военно-административные меры, а также посредством строительства железных дорог, служивших интересам России, превращали регион в сырьевую базу.
Библиографические ссылки
Аминов А.М. Экономическое развитие Средней Азии (колониальный период). – Ташкент: Госиздат Уз ССР, 1959. – С.147.
Ахмаджанова З.К. Железнодорожное строительство в Средней Азии и Казахстане. – Ташкент, 1965. – С.19.
Бочкарева И.Б. Частный капитал в процессе железнодорожного строительства в Туркестане (70-е гг. XIX – начало XX вв.) // Известия Алтайского гос. ун-та. Исторические науки и археология. – 2020. – №5 (115). C.19.
Oʻsha asar… – B.36.
Зиёев Ҳ. Ўзбекистoн – мустамлака ва зулм исканжасида (XIX аср иккинчи ярми – XX аср бошлари). – Тошкент: Шарқ, 2006. – Б.259.
Oʻsha asar… – B.260.
Sodiqov H., Joʻrayev N. Oʻzbekiston tarixi 1-kitob. – Toshkent, 2011. – B.281.
Oʻsha asar… – B.282.
Чернов П.Н. К истории строительства железной дороги Ташкент-Оренбург. – С.166.
OʻzR MDA. I-1 jamgʻarma, 11-roʻyxat, 1308-ish, 4-varaq.
